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鹿特丹港口使用集装箱运输的发展前景
1、绿色可持续发展：随着全球对环境保护意识的不断提高，集装箱运输行业将更加注重绿色可持续发展。这包括采用更环保的能源（如清洁能源）、减少包装材料的使用、提高集装箱的循环利用率等。
2、鹿特丹长期以来一直是欧洲最大的海港。在集装箱运输方面，鹿特丹在20世纪80年代是世界上最大的港口，2010年在世界上排名第10。2019年7月，在新华-波罗的海国际航运中心发展指数中排名第六。
3、鹿特丹港有世界最先进的ECT集装箱码头，年运输量达640万标准箱，居世界第四位。鹿特丹港就业人口7万余人，占全国就业人口的4%，货运量占全国的78%，总产值达120亿荷盾，约占荷国民生产总值的5%。
4、鹿特丹港是世界上主要的集装箱港口之一。早在一九六七年，一些码头装卸公司敏锐地发现到集装箱在世界上的发展潜力，并进行了巨大投资。
5、进到二十世纪90年代后，集装箱运送班轮航线逐渐遍布全世界，一批以德国汉堡、荷兰鹿特丹、中国中国香港、台湾高雄、马来西亚、美国洛杉矶市等为意味着的国际级集装箱海港陆续发生。
德国为啥要转移鹿特丹港呢
1、【答案解析】本题考查工业区位因素的发展变化。德国的鲁尔区将炼钢高炉建到荷兰海边，主要是为了就近获得通过鹿特丹港进口的铁矿石。鲁尔区煤炭资源丰富。所以本题选择B选项。
2、德国鲁尔区的钢铁工业向西部和沿海转移，有的炼铁高炉还建到了荷兰海边，原因是可以就近获得从荷兰鹿特丹港进口的铁矿石。德国鲁尔区内有丰富的煤炭资源，并且煤炭质量优，开采条件好。
3、其附近邻国的德国、瑞士、法国、比利时、英国等工业发达，这些国家发展工业所需的原料和燃料主要靠进口，产出的产品又要出口，使居于它们中间位置又有良好转运条件的鹿特丹港成为他们大宗货物的转运中心。
欧洲主要港口名称
1、有鹿特丹，汉堡港，安特卫普港，费利克斯托，南安普顿港，不莱梅港，波尔多，热那亚，巴塞罗那，南特等等。
2、欧洲位于亚洲的西面，是亚欧大陆的一部分。它的北、西、南三面分别濒临着北冰洋、大西洋、地中海和黑海，东部和东南部与亚洲毗连，宛如亚欧大陆向西突出的一个大半岛。
3、欧洲基本港包括荷兰的ROTTERDAM，德国的HAMBURG，BREMENHAVEN，比利时的ANTWERP，ZEEBRUGGE，法国的LE HAVRE，英国的FELIXSTOWE，SOUTHAMPTON，THAMESPORT。这些港口都是船东第一挂靠点。
4、维哥（VIGO）位于西班牙西北沿海维哥湾的南岸，对面是莫拦佐（MORRAZO）半岛，湾口有谢斯（CIES）群岛为屏障，是一个天然良港，是西班牙加里西亚（GALICIA）西部的主要港口，又是重要的商业中心之一。
rotterdam是哪个国家的港口?
rotterdam是荷兰的。鹿特丹（Rotterdam）是荷兰第二大城市，位于荷兰西部的南荷兰省，Nieuwe Maas河畔，名字来自于在市中心注入Nieuwe Maas河的小河鹿特河和荷兰词Dam（坝）。鹿特丹长期为欧洲最大的海港，以集装箱运量计算。
rotterdam是荷兰的港口。鹿特丹（Rotterdam）是荷兰第二大城市，位于荷兰西部的南荷兰省，Nieuwe Maas河畔，包括郊区人口共约102万。名字来自于在市中心注入Nieuwe Maas河的小河鹿特河和荷兰词Dam（坝）。
鹿特丹(Rotterdam)是荷兰第二大城市，世界最大的港口，位于欧洲莱茵河与马斯河汇合处。整座城市展布在马斯河两岸，距北海约25公里，有新水道与北海相连。