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深圳地铁3号线如何走去坐地铁5号线?怎么走?
1、从龙岗地铁站乘坐地铁3号线（福保方向），途径12站，到达布吉站下车。 在布吉站内换乘地铁5号线（环中线），途径8站，到达深圳北站下车。 从深圳北站出站口C出站，步行约150米即可到达深圳北站。
2、号线转5号线。根据查询百度地图显示，从大运站乘坐深圳地铁3号线到布吉站，两地相距106公里，全程约需26分钟。再换乘5号线到达深圳北站，布吉站到深圳北站246公里，全程约需54分钟，在深圳北站下车。
3、从深圳地铁3号线站点出发，可选择以下路线前往鹏城技师学院： 从3号线任意站点上车，至布吉站下车。 在布吉站内换乘地铁5号线（环中线），至深圳北站下车。
深圳地铁3号线车厢高度是多少
深圳地铁车厢的高度一般为约8米左右。这是因为在设计地铁车辆时，为了兼顾舒适性和运行效率，需要考虑车内的空间高度和外部隧道的限制。
-3米。地铁车厢有3种，A型车车厢高3米，B型车车厢高8米，C型车车厢高6米。地铁是在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的轨道交通。
米。根据查询广州地铁官网得知，广州地铁车厢除了六号线以外，全部是a型车，高度为16米。
）中国北京五号线新车也是目前北京地铁车辆中最宽敞的，车厢宽8米，高8米，而普通车厢宽只有6米，高度为51米。我国地铁列车根据“体宽”可分为A、B、C三个型号，以A型列车宽度最大，载客量最多。
深圳地铁3号线为啥不在地下
城市还在建设中。深圳地铁3号线是2010年12月28日开通建立的，由于时间太早，在建造的时候，沿线的城中村还没有大规模的城市更新，城市还在建设之中，只能使用高架架起来，减少土地的占用面积。
因此利用地下空间在地下来建！3号线刚是沿着深惠路来做的，路段较直，空中资源没有什么阻碍！这样子制价成本方面没那么高，建造速度相对来说也比较快！所以综合了三个原因：建造速度和成本以及资源环境。
地铁建在高架而非地下主要是由以下几个原因造成的： 成本：高架地铁的建造成本比地下地铁低得多，因为无需面临地下施工的高昂成本，如挖掘、加固和隧道建设等。
与其它地铁线路不同，3号线在特区内以地下线敷设，；在特区外除塘坑站两端和盐排立交处以浅埋地下敷设、，其余均以高架敷设，。，。
号线在特区内92公里为地下线，设6座车站。出布吉关后，改走地面和高架线，沿线 2993公里设地面及高架站13个。